郑州到离石货运公司欢迎您各地市县==专业的运输公司,特快往返,每天准点发车,上门接货,公司配备专业大型运输车队300余部可承接大吨位运输,大件部运输负责人:李总 132 5333 5156
业务电话: 李经理 业务查询: 0371-55055012 刘经理
郑州到离石货运公司欢迎您郑州市大邦货物运输有限公司创始于2010年,国家AAAAA级物流,以郑州为中心,立足中原,辐射全国,品质**,用心服务,拥有大中小型各种车辆,业务类型有:整车运输,零担专线,快递业务,航空运输,专业为客户提供集运输,仓储,配送,为一体的综合型物流服务。针对客户需求,提供安全包装等增值业务!经过十余年的发展,目前已形成以郑州为枢纽,以全国为覆盖面,以河南省为重点的综合型物流配送网络,已成为河南省本土一级物流,已在全国20多个省、自治区、直辖市,开设直属网点300多家。全国各地市县无盲区,在全国拥有数十万客户,现有运输车辆3000余台,工作人员近**,在职大专、本科生上千名,拥有业内**网络平台,可满足国内200余条,A、B、C级城市专线同时对发,公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建较优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造较大的价值。各地市县==专业的运输公司因此
郑州大邦货物运输有限公司创始于2013年,以郑州为中心,立足中原,辐射全国,品质**,用心服务,拥有大中小型各种车辆,公司经营全国范围内整车、零担货物运输,实行配送、仓储、货物等一条龙服务。通过物流资源的整合与众多往返的回程运输车队联网,构成四通八达的运 输网络,外省以陕西、浙江、新疆、广州、贵州、浙江 、浙江、青海、云南、浙江、宁夏、浙江、河北、山西、山东、湖北、湖南、浙江、甘肃、银川、沈阳、辽 宁.吉林。长春、哈尔滨、等各、市、县。河南省内全县开通。针对客户需求,提供安全包装等增值业务!经过十余年的发展,目前已形成以郑州为枢纽,以全国为覆盖面,以河南省为重点的综合型物流配送网络,已成为河南省本土一级物流,已在全国20多个省、自治区、直辖市,开设直属网点300多家。全国各地市县无盲区,在全国拥有数十万客户,现有运输车辆3000余台,工作人员近**,在职大专、本科生上千名,拥有业内**网络平台,可满足国内200余条,A、B、C级城市专线同时对发,公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建较优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造较大的价值。
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造较优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将顺之航打造成为中国人可以选择的国内物流运营商。
郑州到离石货运公司欢迎您为客户提供*、一体化专业服务。以标准化的管理,系统的运作,致力于以优质的服务为客户创造价值,在成就客户的同时提升自身的价值。期待与您的合作。
近几年来,随着经济的高速发展,县级以上城市的物流公司如雨后春笋应运而生。由于物流公司方便快捷,经济实惠,深受客户青睐,因此物流公司发展迅猛。然而,物流公司在托运过程中也经常出现遗失损毁货物情况。对于损失数额及赔偿数额物流公司与客户经常发生纠纷,为此,有必要对物流托运中的相关法律问题进行研究。要及时向公安机关提供线索工作人员近**
一、 物流合同的性质及合同类型
物流合同主要包括汽运物流合同、航空物流合同、铁路物流合同。笔者针对经常接触的汽运物流进行分析。汽运物流合同包括书面与口头两种。书面合同又包括任意合同和格式合同。从性质上讲,物流合同就是运输合同,主要受《合同法》*304条、311条、312条约束。口头合同表现在:用客运车辆运输体积较小、急用的物品,通常是托运方付运费,只是记个车号和司机的手机号码和车辆到达地点,司机记个收货人的手机号码即可。*签订合同。形式简单,方便快捷。书面合同表现在物流公司与客户之间签订。
二、 损失数额的界定及救济
客户托运的货物的损失数额是发生纠纷后的一个难题,因为口头合同及简单的托运单,无法界定客户托运的物品的数量和价值。货品名称的填写,应该尽量明确,详细。比如托运货品的名称、品牌、型号、价值。如果只是笼统些耗材、机器、设备,很难确定损失数额。为进一步确定损失数额还要保管好托运货物的购买发票、以及与收货人之间签订的合同。
三、 赔偿数额的界定及救济
确定了损失数额还不能完全确定赔偿数额。因为托运单有很大的讲究,如果不仔细阅读,很可能受到的损失得不到完全的赔偿或者获得较少的赔偿。托运单上通常有保价一栏,也就是保价条款。如果填写了保价条款,可能要多交一些运费,可是一旦货物出现遗失或损毁,物流公司将要按照声明的价值进行赔偿。如果填写不保,那将按照托运单条款上列明的方法进行赔偿,通常都是比照运费的若干倍进行赔偿。如果托运单的保价出现空白,对于如何赔偿,就要具体问题具体分析,因人而异。如果托运人经常委托承运人托运货物,知晓保价与不保价的区别,就可以按不保价赔偿。反之,除非承运人能证明已告知托运人保价的重要性,否则要按保价赔偿。
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保价条款实质上是一种格式合同,提供格式合同的一方有义务提请对方注意并对此予以说明。按照新颁布的《合同法》解释二*六条规定:提供格式条款的一方对格式条款中免除或者限制其责任的内容,在合同订立时采用足以引起对方注意的文字、符号、字体等特别标识,并按照对方的要求对该格式条款予以说明的,人民法院应当认定符合合同法*三十九条所称“采取合理的方式”。提供格式条款一方对已尽合理提示及说明义务承担举证责任。比如保价及货物损毁赔偿方法等条款可以用不同与其他条款的字号、字体、颜色**显示,印刷在比较显眼的位置,只要一通常标准,就可知内容,可以说承运人尽到了注意义务。
四、 物流合同与道德风险
物流运输合同由于是格式合同,许多人在托运时为了省钱均选择了不保价运输,因此给部分托运公司留下可乘之机。笔者15年前在一药厂工作,单位为了省运费,在铁路运输是选择了不保价,因此,在长沙一个小站铁路人员监守自盗,然后按不保价赔偿了我公司。我公司损失惨重。后来,公安机关侦破后才知晓此事。也就是说当客户不选则保价时,客户对物流公司来说存在着较大的道德风险。为了省钱,能保价则保价。不保价要选择规模大、信誉好的物流公司,才能防止道德风险发生。事发后,要及时向公安机关提供线索,尽快报案,把损失缩小到较低。
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